El ayuntamiento de Charleston planea la instalación de luces LED, otras actualizaciones de infraestructura en discusión

CHARLESTON, Virginia Occidental— La Ciudad de Charleston pronto realizará algunas mejoras importantes en la infraestructura, incluida la instalación de casi 6,000 farolas LED y la posible conservación de algunos caminos de ladrillo.

El Ayuntamiento de Charleston aprobó por unanimidad el acuerdo entre la ciudad y Appalachian Power para reemplazar un total de 5900 farolas durante la reunión ordinaria del lunes. El acuerdo involucra el uso de las propias luces LED de Appalachian Power para demostrarlas primero en la ciudad a través de un programa piloto para ayudar a determinar el costo de instalación, el mantenimiento de las luces y los beneficios que se espera que brinden.

Emmett Pepper, concejal de la ciudad durante dos años, ha sido uno de los principales defensores del nuevo sistema de iluminación, ya que dijo que no solo mejorará el aspecto de la ciudad, sino que también la hará más eficiente energéticamente.

"Espero que podamos modernizar nuestras luces y hacer que se vean mejor, más limpias, y que sean más modernas, que también usen menos electricidad, lo cual es bueno", dijo Pepper.

El esfuerzo de la luz LED fue originalmente un enfoque del Equipo Verde de la ciudad del que Pepper era miembro, y que había aprobado una ordenanza de ahorro de energía que requería que la ciudad redujera su consumo de energía en un 25 % para 2023.

Pepper dijo que las luces LED particulares que AEP está buscando para la ciudad son luces INTELIGENTES, que tienen características más avanzadas que las bombillas incandescentes tradicionales, como una mejor capacidad para adaptarse a su entorno, la capacidad de ajustar su brillo y, según según el Departamento de Energía de EE. UU., utilizan hasta un 90 % menos de energía y son más duraderos.

Si bien el contrato entre la ciudad y AEP establece que se espera que las luces LED cuesten más que las farolas actuales que paga la ciudad, la compañía eléctrica proporcionará las luces a la ciudad a una tarifa más baja que la tarifa normal de las luces LED. La ciudad no pagará tarifas de instalación más allá de lo que ya paga por mes, que no excederá el 4,8% de lo que paga por el alumbrado público.

Después de mucha presión de la comunidad para tener un sistema de iluminación actualizado, Pepper dijo que el ayuntamiento está haciendo todo lo posible para garantizar que las luces LED satisfagan las necesidades de todos.

"Las farolas LED definitivamente son el camino hacia el futuro, hemos hecho todo lo posible para asegurarnos de que sea una forma moderna y rentable de satisfacer nuestras necesidades de iluminación, y escuchamos mucho sobre la necesidad de mejores luces, por lo que esto será abordar esa necesidad que escuchamos de nuestros electores", dijo Pepper.

Pepper aún no tenía un cronograma de cuándo se instalarán las nuevas luces, pero dijo que depende de la cadena de suministro y cuándo pueden llegar los materiales.

Es probable que el proyecto se realice en secciones alrededor de la ciudad a la vez.

Pepper dijo que acaba de presentar una resolución relacionada con la preservación de algunos de los caminos de ladrillo alrededor de la ciudad. La propuesta pide que las calles de ladrillo estén protegidas, y cuando se necesiten reparaciones, se reemplacen con más ladrillos.

Dijo que Summers Street tiene un pasado particularmente interesante con respecto a su antiguo ladrillo.

"Una cosa que es interesante, la primera calle de ladrillos en los Estados Unidos de América estaba justo en el centro de Charleston", dijo Pepper.

Pepper dijo que todavía hay alrededor de siete caminos de ladrillos en toda la ciudad, la mayoría de ellos en el área de Edgewood y uno en South Hills, y los residentes de esas áreas parecen estar dispuestos a apegarse a la tradición.

"Simplemente creo que es agradable y las personas que viven en esas calles también piensan que es agradable, son personas muy apasionadas, especialmente en el área de Edgewood sobre sus calles de ladrillos", dijo.

Pepper dijo que algunos de los residentes incluso han estado comprando ladrillos para carreteras para reemplazarlos cuando se realicen reparaciones que afecten a las carreteras para evitar que los ladrillos queden cubiertos por parches de hormigón.

Si bien la resolución de Pepper para las calles de ladrillos aún no ha sido aprobada por el consejo en pleno, dijo que será revisada por un comité.